[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text css=""] 팔레트가 항상 정위치에 있지는 않거든요. 조금 틀어져 있으면 로봇이 못 들어오는 거 아닌가요? [/vc_column_text][vc_column_text css=""]현장 경험이 있는 분일수록 이 질문을 먼저 합니다. 지게차 작업자가 내려놓을 때 조금씩 틀어지는 건 일상이고, 컨베이어에서 밀려 나온 팔레트가 딱 맞게 정렬돼 있는 경우는 생각보다...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text css=""] "평탄한 공장 바닥에서만 되는 거 아닌가요?" 현장이 완벽하게 평탄한 경우는 생각보다 드뭅니다. 부지 특성상 층간 이동이 필요한 곳, 바닥에 요철이나 이음새가 있는 곳, 경사 구간을 지나야 하는 이동 경로. 이런 환경에서도 AMR이 쓸 수 있는지, 오늘 그 기준을 정리해 드립니다. 더프라임그룹은...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern" z_index=""][vc_column][vc_column_text css=""] 우리 현장에 맞는 타입이 따로 있나요? [/vc_column_text][vc_column_text css=""]있습니다. 무인지게차는 생긴 것도 다르고, 적재 방식도, 통로 폭 조건도, 올릴 수 있는 높이도 다 다릅니다. 더프라임은 카운터밸런스, 슬림, 리치트럭, 전방향, 저상형까지 5가지 타입의 무인지게차를 현장 맞춤형으로 설계하고 공급하는 기업입니다. 2021년 설립 이후...